高铁盆式支座调整 纠偏 桥面抛丸** 桥梁**升 更换桥梁支座

高铁盆式支座调整 纠偏 桥面抛丸** 桥梁**升 更换桥梁支座

桥梁更换支座施工方案

更换支座 

更换支座 架设于墩台上，**面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它**地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。 桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式，如支承压力通过一个固**传递时，支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座；如支承压力通过一个固**且作用在一定的方向传递时，则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座（即固定支座）、水平双向活动支座（或称双向活动支座）、水平一向固定一向活动支座（即活动支座）三种，其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动，其各类支座布置方式如图1a；在宽桥中，因上部结构横向变形也较大，则要求按图1b的方式布置。 桥梁支座 支座是桥梁的重要传力装置，设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外，还应注意便于维修和更换，施工中应重视座板下混凝土垫层的平整，并应根据气温确定其安放位置；在地震区应考虑抗震措施。 2分类 分别按变形的可能性、所用材料、结构形式三种方法分类。 （一）按支座变形可能性分类 1）固定支座； 2）单向活动支座； 3）多向活动支座。 （二）按支座所用材料分类 1）钢支座：平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座。 2）是否带滑动能力划分支座：滑动支座、固定支座。 3）橡胶支座：板式橡胶支座（含四氟滑板板式橡胶支座）、盆式橡胶支座、铅芯橡胶支座、[2] 高阻尼隔震橡胶支座。 （三）按支座的结构形式分类 1）弧形支座 2）摇轴支座 3）辊轴支座 4）板式橡胶支座和四氟版式橡胶支座 5）盆式橡胶支座 6）球形钢支座 7）拉压支座 等。 本公司承接工程 桥梁支座更换 支座更换 更换支座 ，有需要的客户联系我们